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2021 07/ 14 16:53:52
来源:新华网

上海强生出租:打造财务中台 向共享要效率

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  上海强生出租的前身是创业于1919年的上海祥生汽车公司,发展至今,拥有出租车牌照额度超过12000张。作为上海出租车行业的龙头企业,这家大型企业是如何积极应对行业发展过程中普遍存在的新挑战,找准切入点,稳步推进数字化转型,逐步化解成长中的痛点,持续保持发展活力的?

  上海强生出租董事长刘纯表示,数据资源在企业生产经营中关键型要素地位不断突出,全面推进数字化转型成为公司的重要战略。根据集团公司数字化转型三年行动计划,围绕“一网统管、一网通办”的数字化管理目标,强生出租在推进数字化建设方面大致做了以下工作:一是夯实数据基础;二是搭建管理平台;三是优化组织架构;四是加快硬件升级。

  找准切入点 加速数字化转型

  财务管理是企业经营管理的重要环节,财务数字化转型也是企业数字化转型的关键任务。刘纯表示,强生出租,有着较好的财务管理基础和成熟的业务管控模式,市场影响力较大,推动财务数字化转型有着示范引领效应,因此集团公司经过综合研判,率先在强生出租范围进行财务共享中心探索试点。

  上海强生出租共享中心总经理徐晖介绍,强生出租有六个营运公司和一个调度中心,共有30个车队,管理者要求及时获取多维度的绩效信息,既可按公司又可按车队提供绩效数据,未来甚至是更小核算单体,如某辆车或者某位驾驶员,数据的时间跨度也更为灵活,不再是单一的自然月自然年。这要求财务部门核算宽度更加精细化、智能化,并且随着管理要求不断升级,可塑性也要求更高。财务管理数字化,具体要做到以下几点:一是要提升财务工作质量和效率;二是要推动标准化流程再造进程;三是要实现财务管理角色的转型。

  搭建财务共享中心,满足业务创新的需求

  近几年,强生出租公司不断创新,开发车载智能终端、DVR车载监控设备、融合支付的POS机等,打造“数字车厢”。

  在订车方式上,形成了“扬招+站点+电调+网约”的全场景叫车服务。还投资成立强生致行公司,不断探索出行服务创新模式。业务层面的转变,对强生出租公司的财务管理提出了更高要求。

  徐晖表示,公司管理层已不满足财务部门以前提供的报表和数据分析,他们要求获得更深层次更多维度的精细化数据,想要财务部门提供战略性的支持。

  结合上级主管部门-控股公司财务管理部将来成立共享中心的设想,在出租公司先搭建了财务共享中心,实现支撑公司战略、降低财务风险,提高资金使用率、促进业务规范化,标准化、优化资源配置。

  我们和多家公司做过咨询,也考察了很多软件厂商,最终与致远互联达成合作。2020年4月,依托致远互联协同运营平台COP,快速启动财务共享中心项目建设,将各营运公司的应用系统、安全事故系统、财务核算系统等通过一整套数据标准连接起来,通过打造一个统一的信息技术平台,去复制出一套跟企业有形资产并行的数据资产,提高强生出租的运营效率。

  在这个建设过程中,我们要实现财务的合规性、制度的灵活性、对包括泛微OA日常办公系统等多个业务系统的衔接集成方面的需求,所以对整个平台的技术底座和产品能力都提出了新的高度的要求。

  通过致远互联的CAP4业务定制平台,高效开发,深度支撑了财务共享平台的建设,实现了整个财务体系的重构,并且通过低代码开发的模式,还实现了财务平台的提前上线运营。

  流程化、标准化、自动化,财务共享中心阶段成效明显

  刘纯介绍,项目从2019年末立项启动到去年底开始初步建成试运营,强生出租充分发挥先行先试的带头作用,通过不断完善和持续改进,在集中业务处理、流程标准化再造、统一核算标准、财务凭证自动化等方面达到了预期目标,财务管理创新阶段性成效明显,为整个集团数字化发展开好了局。

  徐晖表示,目前我们的财务共享中心由原先的监管职能转变为直接管理,提升了财务工作质量和效率,加速了企业标准化体系建设的进程,降低了企业财务体系运作成本,促进了财务部门转型发展。

  上海强生出租共享中心财务主管朱丹介绍,原来,日常驾驶员退工结算/报销占据了我日常工作的60%左右,现在,通过通过对驾驶员及安全事故付款业务的规范化管理,统一财务结算和内部控制,每个业务环节进行专业化分工,大量基础财务工作标准流程化,提高平时我们的工作效率。

  通过业财一体化与前端业务的打通,业务数据实现了实时传递,通过在共享平台上建立的各种财务模板,在财务系统里就可以自动生成会计凭证与财务报表。从去年11月平台上线以来,我们的工作中凭证自动化率已达到了80%,也提升了我们财务人员的工作质量和效率。

  打造与一流城市交通运营服务商相适应的财务管控新模式

  徐晖介绍,我们制定了三阶段的目标:第一阶段已经完成了平稳迁移工作;第二阶段将在银企直连、精细化核算方面做进一步提升;第三阶段将在增值服务、多维度分析方面提升价值。接下来我们也希望通过致远互联COP协同运营平台的能力,实现我们出行服务行业更多业务新需求。

  刘纯表示,这仅仅是公司数字化转型的起步阶段,下阶段还是要提高目标站位,树立全局观念,加强联动协同,深化应用赋能,向数字财务、智能财务目标发展,不断提升财务数字化转型价值创造能力,进一步打造与一流城市交通运营服务商相适应的财务管控新模式。

【纠错】 【责任编辑:刘璟 】
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